วันที่ 3 พฤศจิกายน 2564 ผู้อำนวยการสำนักงานสิ่งแวดล้อมภาคที่ 13 (ชลบุรี) มอบหมาย นายพัลลภ อัมพรไพบูลย์ นักวิชาการสิ่งแวดล้อมชำนาญการ พร้อมเจ้าหน้าที่ ส่วนเฝ้าระวังคุณภาพสิ่งแวดล้อม ร่วมกับเจ้าหน้าที่ ทสจ.สมุทรปราการ และสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคที่ 6 สาขาสมุทรปราการ ลงพื้นที่ติดตามตรวจสอบคุณภาพน้ำ กรณีเหตุเรือชนกัน ระหว่างเรือ เอ็นพีปทุมธานี และเรือ โอ.พี.เค.3 ทำให้เรือ โอ.พี.เค. 3 จมลงในแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณหน้าศาลากลางจังหวัดสมุทรปราการ สรุปผลการดำเนินงานได้ดังนี้

  1. สำนักงานเจ้าท่าฯ ได้ดำเนินการดันเรือ โอ.พี.เค.3 เข้าเกยตื้นริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยาฝั่งตะวันตกบริเวณด้านหน้าองค์พระสมุทรเจดีย์ และได้วางบูมบริเวณโดยรอบเรือเพื่อกั้นคราบน้ำมันรั่วไหล และได้ดำเนินการกำจัดคราบน้ำมันอย่างรวดเร็ว ทั้งนี้ อยู่ระหว่างดำเนินการเก็บกู้ตู้คอนเทนเนอร์ในเรือ โอ.พี.เค.3 จำนวน 51 ตู้ คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในวันนี้ และจะดำเนินการกู้เรือในวันถัดไป

  2. ขณะเข้าตรวจสอบพบว่าคราบน้ำมันในบริเวณดังกล่าวได้ถูกกำจัดออกไปหมดแล้ว

  3. สินค้าภายในเรือ โอ.พี.เค.3 เจ้าท่าได้แจ้งว่าเป็นสินค้าทางการเกษตร ขณะเข้าทำการตรวจสอบไม่พบการรั่วไหลของสินค้าออกภายนอกตู้คอนเทนเนอร์ ในส่วนของสินค้าใน
เรือ เอ็นพีปทุมธานี อยู่ระหว่างการตรวจสอบของเจ้าท่าว่าเป็นสินค้าประเภทได แต่ในเบื้องต้นทราบว่าตู้คอนเทนเนอร์ไม่ได้รับความเสียหายแต่อย่างใด

  4. สสภ.13 (ชลบุรี) ได้ดำเนินการตรวจวัดคุณภาพน้ำภาคสนาม จำนวน 3 จุด สรุปผลได้ดังนี้ จุดที่ 1 จุดเกิดเหตุ จุดที่ 2 เหนือน้ำประมาณ 100 เมตร จุดที่ 3 ท้ายน้ำประมาณ 500 เมตร พบว่า ออกซิเจนละลายน้ำ (DO) มีค่าอยู่ในช่วง 2.39 – 2.85 mg/l ค่าเฉลี่ย 2.62 mg/l ความเป็นกรดด่าง (pH) มีค่าอยู่ในช่วง 7.03 – 7.24 ค่าเฉลี่ย 7.15 ค่าการนำไฟฟ้า (EC) มีค่าอยู่ในช่วง 263 – 277 ค่าเฉลี่ย 271 µS/cm และ ค่าความเค็ม มีค่าอยู่ในช่วง 0.11 – 0.12 ค่าเฉลี่ย 0.12 ppt

ภาพ/ข้อความ ส่วนเฝ้าระวังคุณภาพสิ่งแวดล้อม : รายงาน